
Kdo neslyšel o Porsche? V roce 2006 získala nejprestižnější automobilovou značku pro více než 70 let excelence a věnování bohu pro čtyři kola. Založena nejprve jako poradenská a vývojová společnost Dr. Ing. Ferdinand Porsche v roce 1931 se Porsche SE stal synonymem pro luxusní sportovní automobily, stejně jako nejmodernější technologie.
Porsche Historie
Nachází se v centru Stuttgartu, první smlouva Porsche o vývoji automobilů, Volkswagen, jmenovaný německou vládou. Výsledek byl jeden z nejslavnějších vozů v historii, jeden z nejprodávanějších a jeden z nejvíce snadno rozpoznatelných tam, Beetle. Mnoho rysů Beetle by našlo své místo na první Porsche, 64, vyvinuté v roce 1939.
Během druhé světové války se továrna Porsche obrátila na výrobu vozidel pro německou armádu, jako jsou například Kubelwagen a Schwimmwagen, a přispěla k výrobě tanků Tiger a Elefant. Po válce byl Ferdinand uvězněn za válečné zločiny po dobu 20 měsíců a během této doby se jeho syn Ferry Porsche rozhodl vybudovat nové auto podle svých potřeb – 356.
Úspěch roku 356 a úmrtí Ferdinanda Porscheho v roce 1951 poskytly Ferryho důvěru, aby následoval kroky svého otce a pokračoval v navrhování vozů. Jedním z jeho nejslavnějších návrhů byl Spyder 550, auto, které se v závodech ukázalo jako velmi úspěšné.
Nyní se zdála obecná linie společnosti, jako v roce 1964 další sportovní model, 911, jiné auto s vzduchem chlazeným boxerem a motorem na zadním sedadle. Designový tým pro toto vozidlo vedl nejstarší Ferryův syn, Ferdinand Alexander Porsche. tento vůz by vzal dědictví 550 Spyder ještě více, vyhrál závody a shromáždění. Svědectvím o úspěchu modelu 911 je skutečnost, že je stále ještě ve výrobě, přestože je silně upraven.
Porsche změnila svůj statut v roce 1972 z komanditní společnosti do společnosti s ručením omezeným, což znamenalo, že Porsche nyní bude řídit správní rada pod dohledem členů rodiny. V roce 1974 na pařížském autosalonu představila Porsche nový 911 Turbo s výfukovým turbodmychadlem a regulátorem tlaku.
Když byl model 924 zařazen do výroby v roce 1975, Porsche udělal skok víry, protože dlouho nezažil s motory na přední straně. Podle standardu Porsche byl model 928 zvláštní a jeho přední motor V8 vyrobený z kovové slitiny. V roce 1981 byl do modelu Porsche 944 přidán nový model transaxle. Vysoký výkon Porsche 959 je představen na frankfurtském autosalonu v roce 1985. Bude pokračovat v získávání mnoha závodů a shromáždění, nejznámější je Paříž-Dakar.
Nový technologický krok byl uskutečněn v roce 1988, kdy byl na trh uveden systém 911 Carrera 4 s pohonem všech kol. V roce 1989 byl na Porschech nainstalován automatický převodový systém “Tiptronic”. V roce 1991 se Porsche stal prvním výrobcem automobilů, který na všech svých modelech umístil airbagy řidiče a spolujezdce.
Model Boxter je zaveden v roce 1996 po 3 a půl letech vývoje. V témže roce Porsche slaví 1 milion kusů. O dva roky později Ferry Porsche zemřel ve věku 88 let, ale společnost se pohybuje a má skvělou sezónu v Le Mans s 911 GT1, která přichází první a druhá. Byl to jen začátek pro Porsche, který pokračoval s velmi sportovními a vysoce výkonnými modely Boxster S a Carrera GT v roce 2000.
V roce 2002 vstoupila Porsche na trh SUV s nekonvenčním Cayenne a jeho pozdějšími verzemi, Cayenne Turbo a Turbo S. Dalším novým modelem v sestavě Porsche, který byl oznámen na rok 2009, je čtyřmístný sedan Panamera. S tímto novým modelem se zdá, že Porsche přijde na zcela nový trh, který přímo soutěží s dalšími luxusními značkami, jako jsou Mercedes, BMW a Audi.
VIN Číslo vašeho Lexus najdete zde.
Nezapomeňte, že před zakoupením zkontrolujte historii vozidla. To provedete zadáním čísla VIN číslo Lexus níže: